牧馬人改裝知識|承載式和非承載式車身有什么區(qū)別？
2020-05-21 14:52 來源：霸哥? 點擊： 次
歡越野車的車友們一定知道越野車有承載式車身和非承載式車身之分，兩個車身都有各自的特點，那么這兩種車身到底有怎樣的區(qū)別呢？我們來具體看一下。
非承載式車身代表車型：牧馬人
非承載式車身說白了就是從汽車發(fā)明開始存在的底盤形態(tài)，在福特發(fā)明流水線汽車之前，客戶買車要先購買底盤，然后再去購買車身，最后組裝。非承載式車身能延續(xù)上百年肯定有它的優(yōu)勢，那就是底盤抗扭矩性強，剛性好，越野性能也就更強。現(xiàn)在主要用于越野車和載重車上。
承載式車身代表車型：漢蘭達
承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強了車頭，側(cè)圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結構。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度，質(zhì)量小，高度低，汽車質(zhì)心低，裝配簡單，高速行駛穩(wěn)定性較好。但由于道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動較大。與非承載式車身最大不同是：無單獨的承受外力底盤結構。承受外力結構部件與乘員乘坐車身部分為一體式，該部分可直接安裝懸掛、發(fā)動機、傳動等機械結構，外部覆蓋好外觀沖壓件后即成型。
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