近兩年，越野文化不斷的被大家提及，那什么是越野文化呢？在我看來，越野文化不應(yīng)該脫離現(xiàn)實(shí)，應(yīng)該兼顧遠(yuǎn)方和家庭，刺激和舒適！所以對(duì)于一款越野車而言，應(yīng)該做到更加多元化、高端化！這不就在最近，符合更多消費(fèi)者越野需求的旗艦越野SUV——哈弗H9-2020款正式上市，其搭配百萬越野車型才有的配置，讓人大開眼界。同時(shí)它的出現(xiàn)也證明了哈弗強(qiáng)大的核心技術(shù)實(shí)力和良好的用戶口碑，展現(xiàn)出了中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有的氣魄！
用實(shí)力推動(dòng)越野文化普及
那話不多說，接下來，我們就將目光聚焦到哈弗H9-2020款的發(fā)布會(huì)上，看看哈弗是如何將越野文化傳遞給消費(fèi)者的。在這場(chǎng)集搖滾音樂、越野賽事、火山草原、戶外營地等元素于一體的狂歡盛宴上，哈弗特別設(shè)置了“火山打卡”、“河谷賽道試駕”等精彩的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，傳遞出獨(dú)特的哈弗越野文化。作為中國硬
派(參數(shù)|圖片)越野SUV行業(yè)標(biāo)桿，哈弗H9無論是在產(chǎn)品硬核實(shí)力還是在越野文化領(lǐng)域，都始終致力于為用戶帶來超乎想象的非凡體驗(yàn)，致力于推動(dòng)中國越野文化的普及。
越野SUV不再由合資車引領(lǐng)
如同日本、美國等國家在漫長的汽車工業(yè)發(fā)展中形成了各自的越野文化，中國越野文化的形成，同樣是伴隨著中國越野SUV市場(chǎng)的高速發(fā)展而興起的。正如前面提到的，在哈弗H9問世之前，具備一定專業(yè)能力的越野SUV僅僅局限于少數(shù)進(jìn)口、合資品牌。直到哈弗H9的出現(xiàn)打破了這一局面：強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、強(qiáng)悍的越野能力和領(lǐng)先的科技配備，承載了車主們的夢(mèng)想和挑戰(zhàn)精神，去珠峰大本營聽風(fēng)，去騰格里沙漠沖浪，去賀蘭山看巖畫……
H9車友會(huì)已成中國越野圈盛事
可以說，哈弗H9就是中國越野文化的圖騰。自它上市以來，全國各地自發(fā)組織的H9車友會(huì)如雨后春筍般相繼成立——成立于2015年的轟九大隊(duì)是國內(nèi)最具代表性的車友組織，他們秉承越野無邊界的理念，穿越過高山、河谷、草原、無人區(qū)，塵土飛揚(yáng)中，將哈弗H9越野精神傳達(dá)到所到之處！短短數(shù)年，轟九大隊(duì)已發(fā)展成為擁有近30個(gè)分隊(duì)、15000多臺(tái)車輛的全國最大的單一品牌車友會(huì)。車友自發(fā)組織的“轟九大隊(duì)”年會(huì)，每年都吸引數(shù)百名哈弗H9車主和越野愛好者參加，已成為中國越野圈的盛事。
可見，越野文化不再是單純地?zé)嶂蕴魬?zhàn)和肆意征服，而是逐漸演變成了一種生活方式；越野文化也不再是小眾的圈子文化，而是更多地走向了普羅大眾。中國越野文化也因?yàn)楣娴募尤氡毁x予了更多中國特色。
感受專業(yè)的越野體驗(yàn)
“哈弗不僅要做中國SUV的引領(lǐng)者，更要做中國越野文化的推動(dòng)者。”2014年哈弗H9的問世，讓中國越野文化在華夏神州普及開來。而哈弗H9-2020款的到來，憑借“越野靈魂”三把鎖、CCO低速越野巡航、L2自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等先進(jìn)裝備的加持，必將讓普通人也享受到專業(yè)駕駛者才有的越野體驗(yàn)。
一直以來，哈弗品牌都在積極推動(dòng)越野文化的發(fā)展。從征服長江第一梯到立戟黃河灘上霸王城，從穿越騰格里沙漠到“搶占哈弗H9越野C位”，每一處車轍碾過的地方，都留下了哈弗H9的越野精神。在跨越近4500公里的“南非關(guān)愛·穿越之旅”中，哈弗行人間大愛，擔(dān)社會(huì)重責(zé)，在海外灑下了獨(dú)特的中國越野精神。
正如長城汽車銷售公司副總經(jīng)理袁占成所說：“哈弗是中國SUV的締造者、堅(jiān)守者和引領(lǐng)者，因?yàn)橛泄?，才有中國SUV?！贝_實(shí)，哈弗品牌對(duì)于SUV的執(zhí)著，的確穩(wěn)固了中國SUV應(yīng)有的品牌形象。相信未來，哈弗將會(huì)出現(xiàn)更多像2020款哈弗H9這樣的產(chǎn)品，進(jìn)一步提升品牌實(shí)力，同時(shí)普及越野文化！
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